Новая химия » Очистка дизельного топлива » Требования к качеству дизтоплива в Европе и США

Требования к качеству дизтоплива в Европе и США

Страница 3

[1] Действуют с 1 января 1993 года

[2] Действуют с 1 января 1996 года

2.2 Требования к дизтопливу в России

В настоящее время в России происходит переход на дизельное топливо с высоким и экологическими стандартами: Евро-3, Евро-4, Евро-5. До 2011 года большая часть производимых в России нефтепродуктов соответствовала классу Евро-2. Согласно последней редакции технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» окончательный переход на Евро-2 должен состояться в конце 2012 года. К концу 2014 года все продаваемое в России топливо будет соответствовать стандарту Евро-3, а в конце 2015 года российские нефтяники перейдут на выпуск и реализацию бензина и дизельного топлива стандарта Евро-4 и выше, в то время как всей Европе уже сложно найти топливо класса ниже, чем Евро-5.

Российское топливо (ГОСТ Р52368-2005) – отражает то, что топливо соответствует более жестким экологическим требованиям, нежели чем старый советский ГОСТ 305-82.

Топливо должно соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по технологии, утвержденной в установленном порядке. По физико-химическим и эксплуатационным показателям топливо должно соответствовать требованиям, указанным в таблице А.1 и А.2 (Приложение А).

Сравнив данные с таблицы 2 и таблицу А1, можно увидеть, что западные требования к дизельному топливу намного жестче тех, что установлены ГОСТом 305-82. Разрешенное содержание серы в США и странах ЕС, как минимум в 4 раза ниже, нежели чем в России, при этом в Швеции – в 400 раз.

По содержанию серы требования этих стран до 1996 года находились в пределах 0,2-0,3% (мас.), с 1996 года – они значительно ужесточились. В Европе осуществляется дальнейшее ужесточение требований – до 0,035% (мас.) в 2012 году и до 0,005% (мас.) – в перспективе.

Следует отметить, что российские требования к дизельному топливу не менялись почти четверть века, а на Западе – постоянно обновляются и ужесточаются /5/.

Страницы: 1 2 3 

Еще по теме:

Основное основного технологического оборудования
В процессе производства серной кислоты используют следующее технологическое оборудование: 1. Промывная башня. 2. Промывная башня с насадкой. 3. Мокрый фильтр. 4. Сушильная башня. 5. Турбокомпрессор. 6. Трубчатый теплообменник. 7. Контактный аппарат. 8. Трубчатый холодильник газа. 9. Абсорбционная б ...

Закат алхимии
Заключительная стадия развития алхимии началась в Европе в конце XVI в. и продолжалась до конца XVIII в. Это был период упадка и вырождения алхимии. Уже в XVII в. прогрессивно мыслящие химики искали способы, с помощью которых можно было бы объединить химические знания в науку. Прежде всего они стре ...

Физические свойства и нахождение в природе
Монокарбоновые кислоты ряда бензола — бесцветные кристаллические вещества с температурой плавления выше 100 °С. Кислоты с пара-положением заместителей плавятся при значительно более высоких температурах, чем их изомеры. Ароматические кислоты кипят при несколько более высоких и плавятся при значител ...

Идеи алхимии


Идеи алхимии

Алхимия - своеобразное явление культуры, особенно широко распространённое в Западной Европе в эпоху позднего средневековья. Слово «алхимия» производят от арабского алькимия, которое восходит к греческому chemeia, от cheo — лью, отливаю.

Категории

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.chemitradition.ru
Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.chemitradition.ru